SCALEX SANREMO Ospedaletti Racing Slot

Secondo appuntamento stagionale per la categoria Slot.it "Gruppo-C", gara decisamente avvincente quella di questa sera, molti piloti ristretti in poco spazio e soprattutto un incremento prestazionale impressionante: basti pensare che nella gara del debutto di questa categoria, il 1°classificato Maurizio Rovere, con il medesimo numero di giri percorsi, avrebbe a malapena agguantato la settima piazza.
Le novità non sono mancate in pista, ma già prima della luce verde la Direzione optava, sollecitata da più parti, per un'entry-list singolare: in prima batteria, i migliori classificati di gara 1 e via a scalare; decisione che ovviamente non ha accontentato tutti, soprattutto quelle che possiamo definire le "teste di serie, che hanno dovuto confrontarsi con un tracciato non idealmente gommato.
Ma in un mondo motoristico ove in Formula 1, le alchimie per sovvertire l'ordine gerarchico sono all'ordine del giorno, questo ci può ampiamente stare.

Analizziamo Gara 2 partendo dalla classifica: al vertice si è issato Clive che questa sera coadiuvato da una Porsche tanto veloce quanto stabile, ha semplicemente dettato legge. Ha saputo guidarla nei valori assoluti, sbagliando pochissimo se non quasi mai, tenendo un ritmo da autentico martello: la chiusura con 95 passaggi, dando due giri secchi ai più acerrimi inseguitori, spiega ogni cosa. In Campionato ora è 3° e davanti, ha coloro con i quali, ha condiviso il podio: Di Michele e Rovere.

Hanno combattuto nella batteria apri-serata, assistere da bordo pista alla loro performance è stato elettrizzante, soprattutto negli ultimi 3 minuti quando complice un'uscita di pista di Rovere, Fulvio DiMichele gli arrivava a ridosso e, sfruttando al meglio la corsia centrale, riusciva nell'impresa di precederlo per soli 19 settori. Innumerevoli le toccatine che le Gruppo C si sono date nella maggior parte delle staccate, senza però sfociare in uscite di pista, come avrebbero voluto i "gufi" a bordo pista. La conferma del 2° posto di DiMichele, unita al 3° posto di Maurizio Rovere, fa sì che li vediamo appaiati in Campionato al vertice….in attesa di Gara 3.
Abbiamo scritto di lotta serratissima e lo è stata se valutiamo che sia il 4° classificato che il 5° hanno percorso i medesimi giri, 93 dei due a podio. Al 4°posto troviamo Luca Berto che ha ottimi motivi per recriminare per un'uscita di troppo che gli avrebbe permesso di agguantare il podio riducendo l'esiguo gap di soli 23 settori. Con Luca appaiato in classifica uno scintillante Carmine Grisi che nel warm up diceva "metto via tutto e questa sera faccio solo i recuperi" invece grazie alla cura Favalli, che si produceva in uno sforzo di messa a punto al buio, riusciva a schierarsi ed a compiere una signor gara; sotto la bandiera a scacchi vien pure da rimuginare pensando che con mezzo giro in più Carmine sarebbe giunto 2°. Al 6° posto con 92 passaggi Luca Vivaldi, la primula rossa, arriva con i motori già accesi, entra in gioco, conclude e scompare…avremo modo di conoscerlo…

Al 7° posto Massimo continua l'apprendistato e dopo le prime 2 manche arrembanti, arranca nella terza, in scia al Dott.Stoppani compiendo troppi futili errori. E' un piacere ritrovare tre amici con i quali abbiamo già condiviso un anno e passa di competizioni in altri lidi: Silvano che con la Porsche "baby cresci" è in serata no, lontanissimo dal suo standard abituale, 9° è Maurizio Favalli che merita il 1° assoluto per la generosità con la quale si adopera verso chiunque abbia bisogno, slottisticamente parlando e poi, essendo il Presidente, bisogna essere un po' "paraculi"…Nel warm up il Maurììì fa paura, poi esce recrimina su qualche recupero con la spintarella, perde concentrazione ed acquista un bel Rosario e da lì inizia il Calvario. Amen!
Ritrovare il dandy dello slot Corona, fa sempre piacere, fra l'altro si schiera con l'unica Sauber, peccato che ha il posteriore che si muove a mò di bandiera… Non bissa la performance della Classic il Dott. 87 passaggi per lui, corre con la Mazda con un motore potentissimo ma difficile da gestire.
Ultimo ma non ultimo Gabriele Pini che si gioca il "rischiatutto" e si schiera con la Lancia, a suo dire non performante come le altre che custodisce nella valigetta. Finisce la gara e riparte per una sessione di test per la prossima rivincita….
Mentre gli altri facilitano la digestione notturna…

Scusate x la Modella ma è il Presidente premiato in Tv da gustare... !!